なぜ北海道仕入れが有利なのか？寒冷地仕様・健全な下回りの真実

本州（東京・名古屋・大阪等）の中古車市場では前輪駆動（FF）や後輪駆動（FR）の2WD車が大半を占めますが、積雪地である北海道では乗用車・商用バンの90%以上が4WDです。

さらに自動車メーカーが北海道向けに出荷する新車には、以下の「寒冷地特別仕様（Cold Climate Package）」が標準または標準セット装着されています。

• 大型高出力セルモーター＆大容量バッテリー：極限状態でも一発始動可能な強力スターター。
• 高出力オルタネーター（発電機）：後付け電装品やエアコンフル稼働時にも安定した電力を供給。
• 高濃度ロングライフクーラント（LLC 50%配合）：冷却水の凍結を防ぐだけでなく、強烈な防錆性能でエンジン内部のウォータージャケットを保護。
• ワイパーデアイサー＆強化ヒーターコア：ガラスの凍結を溶かす電熱線と高熱量ヒーターユニット。

大都市圏の車両は、毎日の激しい渋滞とストップ＆ゴーにより、走行距離が短くてもエンジンは高熱環境下で長時間のアイドリングを強いられています。一方、北海道は広大で信号が少なく、長距離を適正巡航速度でスムースに走行してきた車両が多いため、シリンダーヘッドやATトランスミッションの熱疲労が極めて少ないという大きな利点があります。

ニホンショウカイは、旭川の本社ヤードから道内二大国際貿易港である小樽港および苫小牧港への直結ルートを保持しています。港湾ヤードでの専門点検、JAAI/JEVIC検査、税関輸出通関をワンストップで自社完結させることで、他社に真似のできない迅速な出荷と低コストを実現しています。